09:02発
国分峠東
大阪府和泉市 父鬼ルート
和泉中央駅行
7駅
21分
運賃：320円
後ろから乗車 | 運賃後払い
09:23着
09:23発
和泉中央駅
9番のりば
09:27着
09:50発
和泉中央駅
2番のりば
南海バス 関西空港リムジンバス
関西空港〔第２ターミナルビル〕行
38分
運賃：1,350円
交通系IC利用可 | 前から乗車 | 運賃後払い
10:28着
10:28発
関西空港〔第１ターミナルビル〕
旅客ターミナル1階2番のりば
10:32着
11:00発
関西空港〔第１ターミナルビル〕
8番のりば
関西空港交通 蛍池-大阪空港-関西空港
蛍池（バス）行
2駅
1時間15分
運賃：2,200円
現金不可 | 交通系IC利用可 | タッチ決済利用可（VISA / JCB / American Express / Diners Club / Discover / UnionPay / Master） | 運賃先払い
12:15着
12:15発
大阪国際空港〔北ターミナル〕
12:18着
12:48発
大阪国際空港（バス）
6番のりば
阪急バス [1]
阪急池田駅行
当駅始発
3駅
10分
運賃：250円
交通系IC利用可 | 運賃後払い
12:58着
12:58発
阪急石橋北口
１番のりば
13:01着
13:27発
阪急石橋北口
２番のりば
阪急バス [11→5]
阪急石橋北口行
5分
運賃：250円
交通系IC利用可 | 運賃後払い
13:32着
13:37発
阪急石橋阪大前駅
阪急バス [92]
ＪＲ茨木行
当駅始発
30駅
55分
運賃：290円
交通系IC利用可 | 運賃後払い
14:32着
14:32発
ＪＲ茨木
２番のりば
14:35着
14:38発
ＪＲ茨木東口
1番のりば
京阪バス [12]
寝屋川市駅〔西口〕行
当駅始発
17駅
43分
運賃：300円
交通系IC利用可 | 後ろから乗車 | 運賃後払い
15:21着
大利（大阪府）
タクシー
電車
バス
%20translate(584.000000%2C%201459.000000)%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A){kind=small}
%22%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ccircle%20data-name%3D%22%E6%A5%95%E5%86%86%E5%BD%A2%203%22%20cx%3D%2220%22%20cy%3D%2220%22%20r%3D%2220%22%20transform%3D%22translate(50%20519)%22%20style%3D%22fill%3A%23e0ece0%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20data-name%3D%22%E3%83%91%E3%82%B9%201%22%20d%3D%22M884.678%20546.822A10.157%2010.157%200%200%201%20892.76%20543a12.134%2012.134%200%200%201%208.672%203.827%22%20transform%3D%22translate(-823.055%201.627)%22%20style%3D%22stroke%3A%23026400%3Bfill%3Anone%3Bstroke-linecap%3Around%3Bstroke-width%3A2px%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cg%20data-name%3D%22%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%20832%22%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20data-name%3D%22%E3%83%91%E3%82%B9%208%22%20d%3D%22m3302.571%203098.7%204.17%204.17%22%20transform%3D%22translate(-3241.474%20-2565)%22%20style%3D%22stroke%3A%23006400%3Bfill%3Anone%3Bstroke-linecap%3Around%3Bstroke-width%3A2px%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20data-name%3D%22%E3%83%91%E3%82%B9%209%22%20d%3D%22m3306.741%203098.7-4.17%204.17%22%20transform%3D%22translate(-3241.474%20-2565)%22%20style%3D%22stroke%3A%23006400%3Bfill%3Anone%3Bstroke-linecap%3Around%3Bstroke-width%3A2px%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cg%20data-name%3D%22%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%20833%22%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20data-name%3D%22%E3%83%91%E3%82%B9%208%22%20d%3D%22m3302.571%203098.7%204.17%204.17%22%20transform%3D%22translate(-3227.839%20-2565)%22%20style%3D%22stroke%3A%23006400%3Bfill%3Anone%3Bstroke-linecap%3Around%3Bstroke-width%3A2px%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20data-name%3D%22%E3%83%91%E3%82%B9%209%22%20d%3D%22m3306.741%203098.7-4.17%204.17%22%20transform%3D%22translate(-3227.839%20-2565)%22%20style%3D%22stroke%3A%23006400%3Bfill%3Anone%3Bstroke-linecap%3Around%3Bstroke-width%3A2px%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A)
%22%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ccircle%20data-name%3D%22%E6%A5%95%E5%86%86%E5%BD%A2%204%22%20cx%3D%2220%22%20cy%3D%2220%22%20r%3D%2220%22%20transform%3D%22translate(172%20523)%22%20style%3D%22fill%3A%23e0ece0%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ccircle%20data-name%3D%22%E6%A5%95%E5%86%86%E5%BD%A2%2011%22%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%222.5%22%20r%3D%222.5%22%20transform%3D%22translate(183%20537)%22%20style%3D%22fill%3A%23026400%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ccircle%20data-name%3D%22%E6%A5%95%E5%86%86%E5%BD%A2%2010%22%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%222.5%22%20r%3D%222.5%22%20transform%3D%22translate(196%20537)%22%20style%3D%22fill%3A%23026400%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20data-name%3D%22%E3%83%91%E3%82%B9%203%22%20d%3D%22M884.678%20546.1h17.015%22%20transform%3D%22translate(-700.943%203.833)%22%20style%3D%22stroke%3A%23026400%3Bstroke-linecap%3Around%3Bstroke-width%3A2px%3Bfill%3A%23026400%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A)
%22%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ccircle%20data-name%3D%22%E6%A5%95%E5%86%86%E5%BD%A2%205%22%20cx%3D%2220%22%20cy%3D%2220%22%20r%3D%2220%22%20transform%3D%22translate(282%20523)%22%20style%3D%22fill%3A%23e0ece0%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ccircle%20data-name%3D%22%E6%A5%95%E5%86%86%E5%BD%A2%2013%22%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%222.5%22%20r%3D%222.5%22%20transform%3D%22translate(293%20537)%22%20style%3D%22fill%3A%23026400%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ccircle%20data-name%3D%22%E6%A5%95%E5%86%86%E5%BD%A2%2012%22%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%222.5%22%20r%3D%222.5%22%20transform%3D%22translate(306%20537)%22%20style%3D%22fill%3A%23026400%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20data-name%3D%22%E3%83%91%E3%82%B9%202%22%20d%3D%22M884.678%20543a10.316%2010.316%200%200%200%208.208%203.886%2012.323%2012.323%200%200%200%208.807-3.886%22%20transform%3D%22translate(-591.185%206.249)%22%20style%3D%22fill%3Anone%3Bstroke%3A%23006400%3Bstroke-linecap%3Around%3Bstroke-width%3A2px%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A)
南海泉北線区間急行
南海高野線区間急行
OsakaMetro堺筋線
京阪本線準急